星期六左眼跳4月22日，中国铁总公司组织的“发现最美铁.感受齐鲁文化”活动正式启动，来自人民网、新华网、环球网、央广网等多家记者来到中国铁济南局集团有限公司管辖的京沪高铁济南西综合维修车间，共同感受“共保高铁安全、共建和美家园”的高铁“和”文化。
长期以来，由于铁专业分工的日益细化，中国高铁基础设施维修基本采用专业垂直管理的模式。随着我国高铁技术装备水平大幅提升，高速动车组运行密度大幅增加，运营更趋复杂，专业间相互的传统生产作业模式，带来了生产资源无法统筹共用、运维成本高等问题。为此，中国铁总公司全力推进高速铁综合维修生产一体化管理，目的就是打破各专业原有管界范围，加强整体统筹，降低运维成本。
京沪高铁济南西综合维修车间集工务、供电、电务、通信、建筑、车站等多家单位，有900余名职工工作、生活在一起。维修车间专业多、职工多，管理难度几何式上升。如果按照传统建设思，每个单位不仅需要分别建设食堂、宿舍等生活文化设施，更是涉及联合作业的协调问题。
作为孔子的故乡和文化发祥地，所的“和合”，深深影响着齐鲁大地。针对高铁保养专业共处、管理难的实际，他们立足文化发祥地的优势，创造性地将“和”文化与综合维修生产一体化管理相结合，提出“共保高铁安全、共建和美家园”的远景，突出“管理和畅、工作和谐、生活和洽、和美”的创建内容，探索用文化的力量融合各专业职工感情，推进一体化管理，有效解决了信息不共享、生产设备重复配置等问题。
对企业而言，管理变革的实施并不是一件难事，难的是怎么能长期保持企业通过管理变革形成的新的管理模式和良好的工作氛围。管理模式的变革，唯有与企业文化紧密结合，才能更具持续性和创新性。以“和”文化为支撑推进高铁保养点一体化管理，体现的是“和睦共处、合作聚力、协作致胜”的管理，同时也体现了对广大职工的关爱。通过引导职工共同参与、共建共享、共用共保，让职工对新的管理模式形成高度的认同感，并将这种融化在日常的思维模式中，从而在良好的工作氛围中推进管理变革。
管理模式的创新没有止境，但对于“和”文化的追求是千百年以来中华民族共同的文化根基。正如习总在去年上海合作组织青岛峰会欢迎宴会中指出，“‘大道之行，天下为公’，主张‘协和万邦，和衷共济，四海一家’。
在未来的铁发展事业过程中，随着技术装备的革新、社会条件的变化，我们更加重视企业文化与管理变革的结合，并更加注重吸收中华优秀传统文化精华，为处理各种难题提供更多宝贵智慧。(李媛媛)
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